Давление в колесах автомобиля пежо 206

Содержание

Давление в шинах Peugeot 206 2 поколение

Полезность – 97% | print

Распечатать

Для стандартных шин автомобиля Peugeot 206 (2 поколение) размером R17 оптимальное давление в передних колесах – 2.2 bar, в задних колесах – 2.4 bar, при условии минимальной загрузки автомобиля пассажирами. В таблице ниже приведены другие показатели давления с учетом подходящих типов и размеров шин.

2.2 / 2.4 bar arw 2

Стандартное persona persona

sedan

передних колес

задних колес

С нагрузкой persona persona persona persona persona

sedan

передних колес

задних колес

R15

r15

Обычные

Усиленные

r16

Обычные

Усиленные

Ранфлет

2.1

2.3

2.2

2.6

2.3

2.5

2.4

2.8

2.1

2.3

2.2

2.6

R17

r17

Обычные

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.2

2.4

2.3

2.7

2.3

2.5

2.4

2.8

2.4

2.6

2.5

2.9

2.2

2.4

2.3

2.7

R18

r18

Обычные

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.2

2.4

2.3

2.7

2.3

2.5

2.4

2.8

2.4

2.6

2.5

2.9

2.2

2.4

2.3

2.7

R19

r19

Низкопрофильные

Усиленные

Ранфлет

2.5

2.7

2.6

3.0

2.6

2.8

2.7

3.1

2.4

2.6

2.5

2.9

Шины имеющие стандартное и самое ходовое соотношение бокового профиля к ее ширине, к данному типу относятся шины с индексом высоты профиля от 50% до 80%.

t o

Низкопрофильные Шины с пониженным соотношением бокового профиля к ширине, данному типу относится резина с индексом высоты профиля от 45% до 25%.

t n

Усиленные Шины с усиленным каркасом для повышения индекса нагрузки на колесо, не влияет на типоразмер, обозначаются по разному как: REINFORCED, RF или XL.

Ранфлет Шины сделанные по технологии RunFlat, позволяют продолжить движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при полном падении давления в шине. Такие шины требуют наличие в автомобиле системы контроля давления и курсовой устойчивости (ESP).

t rf

В своей номенклатуре производители по-разному обозначают такие шины: RunOnFlat, SSR, ZP, SSR, RFT, ROF, FRT, R/F, ZPS, XRP и другие.

Для любого времени года показатели давления используемых шин будут одинаковыми, куда важнее наличие/отсутствие зимней резины. Давление должно быть отрегулировано на холодных шинах в используемой окружающей среде, а не в теплом гараже. Важно понимать, что при резкой смене температуры давление в шинах может измениться на 0,2–0,4 бар.

При движении по мокрой трассе возникает проблема неправильного распределения сил в точке, где покрышка контактирует с водой. В таких ситуациях, необходимо внимательнее следить за стабильностью давления в колесах.

Нельзя специально снижать давление в шине или перекачивать ее. Из-за пониженного давления, шины будут слабее контактировать в центральной части протектора. Если же колеса перекачаны, то слабый контакт будет присутствовать в плечевых зонах, что также сильно снижает устойчивость к аквапланированию.

aqva

Конструктивные элементы покрышки не обладают идеальной герметичностью, поэтому воздух все равно постепенно выходит. Естественная потеря давления в шинах составляет 0.1–0.2 атмосферы за месяц, такие изменения необходимо корректировать с манометром до рекомендованных.

Дополнительную потерю давления, особенно для старой резины, может создавать частая езда по неровным дорогам, ямам и искусственным преградам.

c lampa При значительном падении давления на приборной панели Peugeot 206 обычно загорается сигнальная лампа, сообщающая о низком давлении в шинах.

Информацию о правильном давлении для передних и задних колес автомобиля Peugeot 206 2 поколение, можно узнать из справочных табличек расположенных на торце водительской двери или на внутренней стороне крышки бензобака.

В справочных мануалах сервисной книжки также содержится информация о показателях давления для шин, рекомендуемых заводом изготовителем.

Если планируется эксплуатировать подходящую резину не заводских параметров, диапазон давлений может быть указан непосредственно на ее боковой части среди другой маркировки.

Все поколения Peugeot 206

• Давление в шине невозможно определить на глаз, всегда используйте для этого манометр.

• Нагрев шин от солнечного света, в значительной степени может повлиять на давление в ней, помните об этом при замерах на каждой из сторон автомобиля.

• Давление при использовании всесезонных шин снижается вместе с похолоданием, не забывайте подкачивать колеса при смене сезона.

• Пользуясь подкачкой на азс, проверяйте итоговое давление своим манометром, заправочные насосы обычно привирают из за плохого состояния.

• Диапазон давлений указанный на боковине шины, является предельно допустимым для ее холодного состояния.

• Если вы все же решили держать давление на максималках, никогда не превышайте значения указанные на самих шинах.

Источник

Размеры шин и дисков на Peugeot 206 2006 года

Peugeot 206 JM 2006 1.1i

Поколение: JM
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 60 л.с. (44 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/70 R13 Заводской комплект	5Jx13 ET28	4×108	65.1	2.1
175/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
185/55 R15 Тюнинг	6Jx15 ET30	4×108	65.1	2.5
195/50 R16 Тюнинг	6.5Jx16 ET25	4×108	65.1	2.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 1.1i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5Jx13 ET28 в сборе с шинами 175/70 R13. Где:

Маркировка шины транспортного средства 175/70 R13 расшифровывается следующим образом:

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 4×108. Таким образом все диски крепятся на четыре болта и расстояние между ними ровно сто восемь миллиметров. Диаметр ступицы у авто 65.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2.1 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 1.4HDi

Поколение: JM
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 68 л.с. (50 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
195/50 R16 Тюнинг	6Jx16 ET30	4×108	65.1	2.5
195/45 R17 Тюнинг	6.5Jx17 ET25	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 1.4HDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET34 в сборе с шинами 175/65 R14. Где:

Маркировка шины транспортного средства 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 1.4i

Поколение: JM
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 88 л.с. (65 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
195/50 R16 Тюнинг	6.5Jx16 ET30	4×108	65.1	2.5
205/45 R16 Тюнинг	7Jx16 ET25	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 1.4i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET34 в сборе с шинами 175/65 R14. Где:

Маркировка шины транспортного средства 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 1.6i

Поколение: JM
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 109 л.с. (80 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
205/45 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET28	4×108	65.1	2.7
195/50 R16 Тюнинг	6.5Jx16 ET30	4×108	65.1	2.5
205/40 R17 Тюнинг	7Jx17 ET25	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET34 в сборе с шинами 185/65 R14. Где:

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R14 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 1.9D

Поколение: JM
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 71 л.с. (52 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
175/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
195/50 R16 Тюнинг	6Jx16 ET30	4×108	65.1	2.5
195/45 R17 Тюнинг	6.5Jx17 ET27	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 1.9D в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET34 в сборе с шинами 175/65 R14. Где:

Маркировка шины транспортного средства 175/65 R14 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 2.0HDi

Поколение: JM
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 90 л.с. (66 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
185/65 R14 Заводской комплект	5.5Jx14 ET34	4×108	65.1	2.3
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
205/45 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET28	4×108	65.1	2.7
195/50 R16 Тюнинг	6.5Jx16 ET30	4×108	65.1	2.5
205/40 R17 Тюнинг	7Jx17 ET25	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 2.0HDi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 5.5Jx14 ET34 в сборе с шинами 185/65 R14. Где:

Маркировка шины транспортного средства 185/65 R14 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.3 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 2.0i

Поколение: JM
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 140 л.с. (103 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
195/55 R15 Заводской комплект	6Jx15 ET27	4×108	65.1	2.5
205/45 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET28	4×108	65.1	2.7
205/40 R17 Заводской комплект	7Jx17 ET28	4×108	65.1	2.7
215/45 R16 Тюнинг	7Jx16 ET25	4×108	65.1	2.7
215/40 R17 Тюнинг	7.5Jx17 ET30	4×108	65.1	2.7

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET27 в сборе с шинами 195/55 R15. Где:

Маркировка шины транспортного средства 195/55 R15 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.5 МПа.

Peugeot 206 JM 2006 2.0i VVT

Поколение: JM
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 177 л.с. (130 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	4×108 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	65.1 мм
Крепеж	M12 x 1.25
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/45 R16 Заводской комплект	6.5Jx16 ET28	4×108	65.1	2.7
205/40 R17 Заводской комплект	7Jx17 ET28	4×108	65.1	2.7
215/40 R17 Тюнинг	7Jx17 ET28	4×108	65.1	2.7
215/35 R18 Тюнинг	7.5Jx18 ET30	4×108	65.1	2.9
225/30 R18 Тюнинг	8Jx18 ET25	4×108	65.1	2.9

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot 206 JM 2006 2.0i VVT в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET28 в сборе с шинами 205/45 R16. Где:

Маркировка шины транспортного средства 205/45 R16 расшифровывается следующим образом:

Стандартное давление шинах — 2.7 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot 206 2006.

Шины

Диаметр	13″–18″
Ширина (мм)	175–225
Профиль (%)	30–70
Самый маленький размер	175/70 R13
Самый большой размер	225/30 R18

Колёсные диски

Диаметр	13″–18″
Ширина (дюймы)	5–8
Вылет (мм)	25–34
Сверловки	4×108

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Peugeot 206 2006?

3 типа колёсных дисков:

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Источник